Sensor de fatiga y distracción
Descubra la tecnología más moderna para la seguridad de la flota.
Monitoree comportamientos de riesgo como fatiga, distracción, uso de teléfonos celulares, cinturones de seguridad, entre otros, con la solución de sensor de fatiga.
El error humano representa el 90% de las causas de accidentes de tráfico
Entre las principales causas de accidentes de tráfico se encuentran la falta de atención, dormir al volante, no mantener una distancia segura, entre otras conductas de riesgo.
Para monitorear estos comportamientos y, en consecuencia, obtener más seguridad en su flota, presentamos: sensor de fatiga y distracción.
Con cámaras ADAS y DSM
El sensor de fatiga tiene una cámara DSM (Driver Status Monitor) para el conductor. De esta forma, se produce la identificación facial del conductor y se captan las señales perjudiciales para la seguridad.
Además, se instala una cámara ADAS (Advanced Driver Assistance System) frente a la pista para que se identifiquen casos como cambios de carril sin señalización, aproximación y riesgo de colisión.
Con la solución de sensor de fatiga integrada con cámaras de video monitoreo, existe la posibilidad de expandir hasta 5 cámaras integradas, colocadas en diferentes puntos del vehículo, como en los lados, dentro del vehículo en un ángulo diferente al DSM o en el maletero.
Da prioridad a la seguridad de tu flota. Integre el sensor de fatiga en su flota.
Identificación facial del conductor
Con la cámara DSM es posible realizar un reconocimiento facial del conductor, facilitando el análisis y tratamiento de las conductas de riesgo de ese conductor.
Monitoreo en tiempo real
El gerente tiene en la mano, a través de la web o una aplicación, las imágenes en tiempo real de sus conductores, lo que permite el seguimiento, si es necesario.
Alerta de pistas de fatiga y cansancio
A partir de la identificación de pistas de cansancio y fatiga, el equipo envía alertas tanto al conductor como al centro de control operativo, y el gerente puede realizar el trato de inmediato.
Alerta de distracción del conductor
Sensor de fatiga identifica pistas de distracción como el uso de un celular o cigarro y emite alertas al conductor y al gerente, a través del centro de control operativo.
Alerta de conducción peligrosa e incumplimiento de las normas de seguridad
La cámara DSM identifica si el conductor está usando el cinturón de seguridad, mientras que ADAS monitorea las distancias peligrosas y los cambios de carril sin señalizar.
Expansión hasta 5 cámaras integradas
Además de las cámaras ADAS y DSM, es posible incluir hasta 5 cámaras más para ser posicionadas en diferentes puntos del vehículo, como en los laterales e incluso en el maletero.
Sistema de gestión eficiente
En el centro de control, el gerente tiene acceso a un sistema eficiente donde recibe alertas de eventos, consulta grabaciones y tiene un flujo de trabajo para el manejo de incidencias.
Integración con la solución de telemetría y video monitoreo
Para una flota más segura y una gestión más eficiente, el sensor de fatiga se puede integrar con soluciones de telemetría y video monitoreo.
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Sensor de fatiga y distracción: la tecnología más moderna para la seguridad de la flota.
El error humano representa el 90% de las causas de accidentes de tráfico. Entre los principales están el cansancio, la distracción, la falta de distancia de seguridad, entre otros comportamientos que pueden modificarse.
Entonces, ¿por qué tratar estos eventos como inevitables?
Con el uso de sensores de fatiga y distracción, usted tiene el control de los accidentes de su flota en sus manos, con la posibilidad de monitorear a sus conductores en tiempo real y tomar acciones inmediatas sobre los comportamientos de tráfico de riesgo.
Todo esto es posible gracias a la tecnología de sensores de fatiga y distracción, que identifica señales de riesgo como fatiga, distracción, uso del cinturón de seguridad, entre otras, y emite alertas en la cabina y en el centro de control.
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Historia de éxito: Lots Group
“La tecnología ha venido a cambiar nuestra cultura, haciendo que nuestra operación sea segura y eficiente. Hoy tenemos un seguimiento online de todo lo que ocurre en la operación, nuestra comunicación con el conductor es en tiempo real y contamos con un líder que maneja todas las desviaciones en el comportamiento. Logramos una reducción del 87% en los eventos de fatiga y una reducción del 78% en el exceso de velocidad ".
Juliano Basseto, Gerente de Operaciones
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